【京都】全京都最大最美的鐵道模型場景 - <<ジオラマ京都JAPAN>> 乘坐嵯峨野觀光列車前必看的景點!


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這次介紹的其實不算是一個博物館,大約是一個位於日本京都的火車場景的展館吧,不過規模很大(全日本最大,與リニア鉄道館相若),是十分值得一去的喔!比新開的京都鐵道博物館還更值得看!
本篇文章的相片是拍攝於2013年12月26日的,所以與現在的場景可能有一些變更了。
【博物館介紹】
成人入場費為500 yen,如果你本身會乘坐嵯峨野觀光列車,入場費可以變為400 yen!
場景是HO比例,面積為12.3m×横17.3m,如果細心觀看的話,大約一小時也可以看畢的,而這次我大約花了一小時半的時間。
要來這兒非常簡單,直接乘坐JR到嵯峨嵐山站即可,它距離京都站很近的喔,而這個展館就在車站旁邊。
一般人來這兒都是為了乘坐嵯峨野觀光列車的,所以大家可以當這個是在乘車前後的餘慶節目吧。
有關更多詳情,請瀏覽其官方網頁。
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這個是放在正門以外的大型場景,是N比例的!大家不用付入場費也可以看到這個。
【EF66實車操作】
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這兒擺放了2台EF66的車頭,全部都是由實車改裝而成的,而大家只需要付1000 yen的價錢,就可以入內進行操作!(15分鐘)
其實這是一個模擬運轉台,你可以入內用實車的運轉台操作場景上的一台EF66,並有車Cam實時播放你行走的情況。
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而我當然也把握了這個機會上去玩一下,進入車內要配戴頭盔,另會有專人指導你如何操作,不過是日文.....
雖然我聽不懂他說甚麼,不過因為有玩過電車Go,所以操作是難不到我吧。
你就是要坐在這兒,由車窗望出去會看到整個場景,你也會看到你所駕駛的EF66,而在車窗下有一台顯示器,它就是裝在模型EF66上的車Cam了。
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由於是固定了行駛路線,所以駕駛一兩個圈已經會感到有點沉悶的了,大家要注意喔。
而且這款無線車Cam跟我家中的淘寶貨差不多,畫面低清,而且很多雜訊,值不值1000 yen就大家自己衡量了。
【HO場景日景】
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這個是場景的其中一半。
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而這就是另外一半。
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整個場景沒有任何亞加力或玻璃阻隔,所以可以很清楚看到每個細節。
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而場景正中間有一條橋,讓大家行上去觀看,以上三張相就是在橋上拍下來的。
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整個場景不算非常仔細,但卻有很多獨立的京都名勝景點,而每個名勝的製作就非常精細了!
這是京都御所。
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一大堆學生在學校前面,但人形下卻有一大片透明膠片......
另外場上擺放了很多這類無線接收器,為的就是剛才EF66的車Cam了!
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這台EF66就是我剛剛駕駛過的。
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山上定時會亮起大字!
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這個是清水寺,明顯看得出很多精細的位置。

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在橋上能在場景的正上方觀看,實在是很好的設計。
【HO場景夜景】
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進入夜景時,最大特色就是天花會變成一大片星空,而且常常有流星經過,非常浪漫!
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場景上的建築大部份也有燈的。

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夜晚能掩飾很多的醜陋,只要加上大量的LED就可以變得很美!
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梅小路機關區喔!有關介紹,請參考我的網站
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清水寺夜景。

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很喜歡它在行人路上加的燈,很有亭園的感覺。
最後附上一條短片,當中會收錄更多場景上的動態細節:
https://www.youtube.com/watch?v=WP6dZkf86Ac
【總結 (優點與缺點)】
其實場景上還有很多動態的部份,例如大廈有動態的廣告板、有急救人員在馬路上、遊樂場上的碰碰車會動等等,這些都收錄在上面的短片之中。
如果你身處京都的話,這個展館是很值得參觀的,雖然只有一個大場景,但它入場費不算貴,但場景的可觀性很高。如果你不打算到京都,或不打算乘坐嵯峨野觀光列車的話,就不必為這個展館而來了。跟全日本其他鐵道博物館的場景比較,這間的場景算是全日本第二漂亮的了,只僅次於名古屋的リニア鉄道館

補充一句,如果你只喜歡火車,這兒滿足不到你,但如果你喜歡場景,這兒就很適合了!

優點:
  • 是全日本最大的HO場景,與リニア鉄道館的場景面積相若
  • 場景很大,京都名勝部份製作非常認真,場景整體評價遠勝其他鐵道博物館,只僅次於名古屋的リニア鉄道館
  • 入場費便宜
  • 有實車EF66運轉體驗
  • 夜景模式時,天幕上的星空非常漂亮
  • 位於JR站旁邊,亦是乘搭嵯峨野觀光列車必到的地方,可順手參觀一下
缺點:
  • 場景上行走的鐵道模型比較失色
  • 場景上的鐵道設施製作非常馬虎
  • 除了京都名勝外,其他部份的場景製作也較為低檔
  • 場景於室外,光線不太充足,拍攝會比較困難
  • 館內除兩台EF66外,沒有實車展出
  • 除了場景之外,沒有任何鐵道相關的資訊

如想看更多關於本文章的照片,請參考我的網站:http://www.diocolle.com/index.php/misc/misc/japan-railroad-museum/277-diorama-sagano-kanko

Rios Tam