SL人吉蒸汽火車之乘後感


到日本搭乘主題觀光列車想必是很多人在日本旅行的重點之一,尤其九州可算是日本發展主題式觀光列車最完善的地區。我跟你一樣,講到九州的主題列車,第一個想到的是名聲響亮的由布院之森,但另我難以忘懷的卻是那「人吉SL號」,一種流連在內心的感動。
這天其實本來規劃要去阿蘇火山,早上八點初頭來到熊本車站,詢問下才知道因為之前地震因素橫貫鐵路仍然停駛,想要換搭巴士,上午唯一一班的巴士也已經開走,不得已情況下緊急改行程,剛好當天SL號有行駛,那就只好來去人吉散策吧 (沒事先做好功課的下場)!
其實當下對於SL號完全沒任何期待和想法,一方面是前兩天已經達標搭到由布院之森,二方面是因為這行程是不得已臨時變通出來的,還有......就是天氣很糟糕,整個陰雨綿綿,其實我有點提不起勁。
拿著JR Pass在熊本車站的ticket office畫完位,很淡然的走上月台,一邊吃便利店買的三明治早餐,一邊等待SL的出現。當SL緩緩駛進月台,我呆了也雀躍了,它完全是我最愛的Vintage fu,頓時所有乘客都已經圍在月台邊各自找位置喬角度猛按快門,如果你是鐵道迷應該可以把SL當背景,拍一本個人寫真集。
當SL停靠月台,一堆工務人員就開始聚在車頭,疑似在加煤料好讓列車啟動(SL好像是靠燃煤推進產生蒸氣的),這過程其實也花了將近20分鐘,尤其看到那些工務人員細心地對待每一個細節,讓一輛古老的蒸汽火車發動,蒸氣冉冉升起,七咚七咚聲響,身為乘客的我內心有澎湃也有感動。
工務人員在整裝待發的同時,乘客也可以在月台和車掌小姐拿牌合照。
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搭上列車後,車掌小姐和車長先生會分別發給每個乘客一張手繪導覽圖及紀念乘車証。
導覽圖指示乘客每個停靠站有哪些,最值得我們學習借鏡的是,在沿途各個站點之間,都有安排不同的小活動好讓旅客增加搭乘樂趣,而這些資訊在導覽圖裡面都有標示出來。
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例如:到了「一勝地站」,乘客可以下車十分鐘,在一勝地車站內買紀念品,十分鐘過後車長搖鈴告訴乘客該上車嚕 !  不得不說日本人在企劃這些行程時隱藏的巧思,一方面可以增加旅客的乘車體驗,二方面又可以把遊客帶進一勝地這個小站消費。
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不可免俗的,都要來這麼一張「到此一乘」
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到了人吉車站,別忘了跟這位阿伯買個火車便當喔
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在日本旅遊最花錢的可能不是住宿不是餐飲,而是交通費用!
既然都是要花錢買Pass券,就善加利用這些Pass券來搭乘主題式觀光列車,感受日本鐵道之美  

瑟夫 瞧