【初夏京都】日本三景「天橋立」遠的要命的「海之京都」

2017/06/08 【初夏京都】的重頭戲,是第二天馬上出發的「天橋立」,與松島、嚴島並稱的「日本三景」,今年3月到嚴島集了第一個三景,默默的「集日本三景」變成心中的一個任務與願望。而這也是我五天單玩京都之旅,最重要的行程。本篇文多、照片多、景點多~希望大家有耐心看下去(鞠躬)。

天橋立簡介
天橋立(あまのはしだて Amanohashidate,亦譯作天之橋立)他在京都的北方宮津市宮津灣,離京都市中心需2個小時的車程,因地殼的推擠作用在海上形成一條3.6公里的沙洲,日本人譽為「丹後之天橋立(丹後の天橋立)」 。

我們想看到從高空看這條長長的天橋立,就必須登上沙洲北端傘松公園看昇龍觀或南端view land去看飛龍觀 。而最獨特的,為了看到「昇龍觀」、「飛龍觀」,標準動作是背對沙洲,彎腰下去從跨下看,靠想像力看沙洲彷彿是一條通往天上的橋梁。


天橋立的交通:一個用「交通時間堆疊起來的旅程」
「天橋立」是這趟京都旅行中最讓我擔心且焦躁的交通,事前查了無數多的文章,但仍有一些迷霧未解,即使直達班次來回各要2個小時,也就是一天之中4小時就沒了,這真的是一個用「交通時間堆疊起來的旅程」。不過最痛苦的是,直達班次第一班出發是早上8點多,抵達天橋立都已經11點了,這對於想要早早出門的旅人,實在不是很優,於是退而求其次,我選擇只要轉一次的交通方式。

  • 「直達,2小時」:はしだて橋立號火車、丹海高速巴士 兩種,但首班班次都不太優;加上若想停留較久,回程時間也配得不是很好。搭巴士好處會下休息站,可以感受休息站美食。但搭巴士,只能付現金2800羊,沒有結合PASS可優惠。
  • 「轉一次,2小時~3小時」:火車種類多種,但班次要挑,不是每班都只要2小時;雖只轉一次,有的轉車時間很緊迫,心臟會受不了
  • 「轉二次,2小時~3小時」:只有火車(種類多種),有機會可搭到丹後鐵道特色列車,也有機會走京都海線,風景更美,但就是花時間,建議玩2天1夜者,有住福知山或天橋立較適用。
但都已經到了人生地不熟的地方,初次到訪者轉車次數當然是越少越好,所以要轉2次以上的車子我這次就不考慮了。本篇交通我先以「轉一次」的搭車方式作介紹,所以就沒有著墨各式交通給大家 

交通手段:關西廣域鐵路周遊券五日券
對於初次去天橋立的朋友,我們貪圖的是方便簡單;特色列車和路途海景的妄想就必須先捨棄一邊。誠心建議:購買「關西廣域鐵路周遊券五日券」,不用擔心買了會虧本,只要確定行程五天內,你會從關西機場搭haruka進出大阪或京都,加上天橋立這天來回車錢,還有其他行程有搭到JR系統,隨便都可以回本,只要能省下時間,省去很多不必要的麻煩,買這張真的很值得。
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  • 票價:日本境內購買9500羊 (海外預定 9000羊),必須連續五天使用
  • 購買通路:我在台灣找旅行社買好「實體券」NT2415(我推算大約是日幣9000*0.27=2430)我覺得可以接受。所謂「實體券」就是連JR綠色窗口排都不用排,第一次使用只要「走人工閘口,連同護照給站務員看,他就會幫你壓上日期」如此簡單。
  • 使用範圍:2017.04開始,關西範圍已經延伸到天橋立那端的「丹後鐵路」,請看JR西日本官網--關西廣域鐵路周遊券 而且特急、新快速等較快的列車都能搭,不用擔心要補特急費。


班次適用對象:想簡單,想方便,想早到,想慢逛,第一次去的旅人
去程 (這邊都是特急列車,若付現金都需要付特急費,這樣一趟就要3880羊了,而且不是每一班這樣跑都是2小時就能到喔)
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回程:我找了兩種方式作為備案,最後當天依結束時間決定以第一個直達回程的
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於是「遠的要命王國:日本三景天橋立一日遊」正式開始

點一【京都車站搭きのさきKinosaki 城崎號】
這天超早6:40就到京都車站了,從京都大出入口進來,就能看到時間表31月台已經有我要的列車,心才稍稍安了下來,此時我還有很多時間慢慢吃早餐。另外,這邊用月台地面認車子停靠位置的方式,和平常認知的有點不一樣,例如新幹線通常是在地上畫一個框寫車種和第幾車廂,但這裡不是看地上,而是看空中的架子(哎呀我沒有拍到)。所以我一開始認錯了,我還想說,為什麼那邊排指定席的人,為什麼要站起來先排隊呢?坐著等不是很舒服嗎?還好有好心站務員過來問我們,這時我們才搞清楚狀況。
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大閘口入口進去後,右轉走到底就能到31號月台,其實坐Haraka也是在這邊。きのさき城崎號大約車來前20分鐘,明顯感受到人潮出現,不過要去的人不多,所以也不用怕自由席沒座位,但我去的日子是平日,假日我就不確定了。
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注意看喔~山陰本線的特急列車很多種,我搭的是「きのさき城崎號1號車,四輛編成,自由席在3號 4號車廂」
上車前絕對要多看幾眼車廂跑馬燈的「目的地」是不是寫「城崎、豐岡、福知山」這幾個關鍵字
他時間不同或車次不同,他可是會跑不同方向,會在「舞鶴分手」,前4車箱跑福知山、後3車箱跑東舞鶴呢!
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列車進站中(我很忙碌同時錄影所以沒拍很好)
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讓大家看一下@京都站的城崎號進站畫面(帥帥帥)
[VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=C0zB9KZdGwk">

沿途會開始從都市變鄉村,經過綠油油的稻田與山脈、還有矮矮平平的民家,搭上車後心中第一塊石頭終於沉下,再來要擔心的是只有6分鐘要護一生的「福知山換車」
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點二【抵達福知山站換丹後鐵道】
快到福知山時,你可以感覺到其他人也在準備起身,就和我一樣要在6分鐘內轉乘。在網路上也查了JR福知山車站構內圖,有網友寫「列車抵達後,你會在JR福知山站3號月台下車(這是3F),下樓梯到2F,穿過京都丹後鐵道的閘口給站務員看票(這次2F),再上樓梯至3F第1月台搭車」,於是記著這些口訣實行一次。

列車到站後,車廂門出去往後走,準備下樓梯,樓梯有貼「往天橋立、伊根」地貼,大家搭手扶梯時都是邊步行下樓,深怕來不及。一下樓眼前就會看到丹後鐵路的閘口,此時也有其他人和你一樣,目標都是那裡。Sorry過程都沒空拍,畢竟趕路阿。

丹後鐵道的站務員似乎"很明白"這班會有人要趕車,早就在門口等人了,立刻指揮招手,還有空拿出一本國旗本子"順便調查"我們從哪個國家來,我邊說Taiwan還邊給他看PASS進閘口,上樓後左邊是第一月台,馬上就看到丹後鐵道火車在眼前了。
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丹後鐵道列車裡面都是木頭香味,好好聞
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椅墊還不同顏色
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木頭桌子也好香,好像學校桌椅的感覺
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可愛車身
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椅墊靠頭部的頭巾也很可愛
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上廁所時,偷拍指定席車廂,沒,人。
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終於抵達天橋立站,其他人趕路,我是繼續拍拍拍拍拍
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寶藍色車身感覺就是海之京都阿
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丹後鐵道列車掰掰
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點三【天橋立車站】
抵達天橋立車站後,很快地下車後的旅客早就跑光了,此時可以獨享天橋立月台。往前走上樓梯,跨越鐵路到車站前面
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樓梯地貼滿滿的天橋立字眼,卻覺得一切好不真實
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我的目標是北端的「傘松公園」想要看見這樣的景色
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左邊海報依序就是「青松號、赤松號、黑松號」特色列車,我搭的就是右邊海報的「丹後鐵道火車」
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火車站內,沒有賣店,沒有商店,一定要帶一些飲料和食物,要不然外面伴手禮店實在沒有可以吃飽的東西
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天橋立這邊有兩個看景的地方,其中「天橋立view land(可看飛龍觀)」巧遇休園,所以我只能到「傘松公園」看「昇龍觀」
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此次人品好,所以太陽非常大,不愧是靠近海邊的京都,墨鏡防刺眼獻醜了
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我對車站有另一種喜好,就是拍火車站外觀,像台灣的火車站我也是很喜歡拍呢,車站出來往右走就可以前往智恩寺
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車站若出來往左邊斜對面,有一個名產店,行李可免費寄放,記得離開時"交觀"一下
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天橋立海之京都觀光地圖 請按這
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車站旁邊就能看到湯屋和仿造的智慧之輪
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點四【智恩寺】日本三大文殊堂,扇子籤非常可愛
日本有三大文殊堂,其中一個在天橋立的「智恩寺」,非常適合考生來參拜
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這裡有名的都是松樹
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廟前松樹上掛的都是扇子籤
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這趟旅行抽到的籤,真的都普普,但因為這個太特別,我就把籤帶回來了,請自行投入300羊抽一個
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繪馬500羊
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點五【天橋立棧橋、智慧之輪】
離開智恩寺順著路走,就可以到天橋立棧橋,若不想用步行通過3.6公里天橋立(約50分),就可以在這邊坐船(10分)或租腳踏車(20~30分),對於不想花時間的人大多選擇這兩種方式;而我想要慢遊,所以我選擇去程用步行,回程再搭觀光船回來車站。
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  • 腳踏車租借400羊(我記得沒有票券可搭配)
  • 搭船一趟600羊(有票券可搭配,但我是回程才買套票,所以這邊不知道在哪買,要到另一頭就是到「一之宮棧橋」)
  • 搭船灣內遊覽一趟1000羊
  • 30分遊覽一趟2500羊
  • 前往伊根舟屋則是5000羊(這又是我另一個想去的景點了)

點六【迴 橋】要碰運氣才看的到轉動的橋
南北走向的天橋立沙洲兩面都是海水,西邊是阿蘇海的內海;東面則是宮津灣(屬日本海的一部分) ,為了讓船隻容易進出,因此在南端挖掘一條人工河道,上面設置「小天橋」可以水平選轉,也就是著名的「迴旋橋」。之前得知要遇到迴旋橋運作,似乎要碰運氣,原先過橋的時候並沒有碰到,結果剛過橋後五分鐘後我就巧遇橋轉動了,這次真的人品大爆發阿!
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轉動的空拍圖有貼在橋邊管理室上面
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當橋轉動後,大型船隻準備過去
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橋比我想像中的"沽溜",一點都不笨重的感覺
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來看影片吧!
[VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=7fYVDpGTopA">

看完以後就能放心離開了
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點七【天橋立日本三景碑】
過了小天橋後,會看到三景碑,這趟旅行非常重要的里程碑,這裡想要找人幫拍一張景點照,是相當有困難的喔 ! 還好有自拍棒解決一切。但最棒的好處是背景不會有人入鏡。以下地圖內的紅線,就是我即將要開始走的路線。
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詩詞很有意境
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看完三景碑就能遇到大天橋,這座不會動,但風景很好,一邊宮津灣一邊阿蘇海,擁抱雙海最短的距離呢!
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能夠看到海灣景色了
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點八【松樹環抱】左擁阿蘇海,右抱宮津灣,呈現包海狀態
正式開始3.6公里的沙洲公園景色,整個長條型的沙洲有八千多棵的黑松樹,偶才有一二人經過,樹木下的交錯陰影很有風味
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也能看到當地居民騎摩托車經過
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接下來,會開始經過各個名松,要全部都記得拍真的有困難
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阿蘇松
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夫婦松
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羽衣之松
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天橋立因就在海上,雙邊有海水浴場,我們當天可以說是包海包灘,無人能檔!
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路途中會有小涼亭,我們就吃著點心,說好的50分鐘路程,硬生生又一個小時多才完成,這裡地上螞蟻非常大隻,吸收了超多日月精華所賜
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也不過11點卻已經看到校外教學小孩從另一頭回來,到底他們多早就去了呢?
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終於即將到達另一端
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走到最後時,才有看到天橋立生成方式的告示牌,真的很特別
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走到這裡開心的不得了
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接著會再經過海邊,繼續前往纜車府中站,可能是周五路上店面很少有開阿
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若選擇坐船的人則會在這裡下船
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連扛棒都是彎腰呢! 繼續要上山到傘松公園,這扛棒對面有超市,但為了避免從這裡扛貨回京都市區,我們強忍不去了
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點九【府中站】準備坐纜車上山,買傘松公園觀光套票
由於一趟是用步行,所以我只需要買觀光船一趟的套票1100羊,可以依照自己要的來買套票囉!
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除了人工窗口,也能在售票機買套票。另外一個地點是傘松公園更上面的成相山,需要入山費
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回程時補拍票券的樣子
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一般來說可搭吊椅或纜車上山,此時我們剛好遇到纜車就搭這上山,和我搭過的纜車相比,這輛算是中小型的,山的高度也不高,所以害怕程度不用緊張。一路上車長會比很多手勢,看左看右之類的,也不是人人能學的
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來看一下纜車上山的影片吧 (因錄影時聲音有點問題,只好配上音樂)
[VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=EF2eC1NPc2c">


點十【抵達傘松公園】日本三景get! 昇龍觀get!
這張招牌是在路途中所拍,可以這樣高角度的想必又是日本官方限定照片,我們能拍的都是比較平面的畫面,另外右邊凸出去的玻璃台怕高的人一定會怕!
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這平台就在纜車上方,所以低頭看就是纜車
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大家站了都會小抖的觀景台
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看到此景,已了無遺憾
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想到剛剛我就是走了那條3.6公里沙洲前來的人,下山的時候我建議可以搭吊椅,全部景色都在眼前
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現場有拍照服務,他的專業相機一次1200羊,另外附送一張他幫你~用你的手機或相機拍的照片
太陽非常非常大,即使沒人他也都在烈日下等你"交觀"
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也不過拍五秒的時間,後方作業台照片10秒就洗出來了,另內含額外洗成貼紙的照片,放照片的紙架也是精心設計過的,在家裡可以放著欣賞
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另外這就是攝影師幫我們拍的照片,這也是我第一次毫不擔心他不會操作單眼阿!!
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面對這自然形成的美景,相機就是一直拍一直拍一直拍
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另一邊有名的就是這個,可以買木片三枚丟丟樂,丟過去的人運氣大好
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之前看過他人的照片,天橋立就是要藍天才好看,謝謝這次人品大爆發,讓我一次就能看到這樣的美景
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平台上有個小參拜所
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來!最後!要看「昇龍觀」就是這個標準動作,背對沙洲,彎腰下去從跨下看,靠想像力看沙洲彷彿是一條通往天上的橋梁。其實看到的就是照片反過來的畫面,真的是非常靠想像力。
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堅持把相機反過來拍,也沒什麼差異阿!
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天氣炎熱最後在賣店買了冷飲,上面咖啡色瓶是不甜的黑麥汁,下面則是彈珠汽水
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夠酷了吧,要走這麼遠才買的到這個瓶子
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通行手形我的最愛,放在超不顯眼的地方
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這次給朋友的明信片都是以天橋立為主角,最想看到的是「雪之天橋立」
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旁邊另一告示牌旁邊就能買票前往成相寺,必須坐小巴上山,但因我的重點不是那裡,所以就沒有前往
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點十一【回程搭吊椅下山】
隨時都在轉動的吊椅,來了就能隨時搭,吊椅離地面沒有很高,且有網子保護,所以怕高的人也可以克服,速度不快,沿路可以拍照下山。
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吊椅不會停止,你要趕緊坐上椅子唷
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真的很特別的設計
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然後下山的時候,也是要快速的起身
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接著來看一段坐吊椅下山的影片吧!
[VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=Va2_YpfUTp4">


點十二【元伊勢籠神社】
最後,回到了早上經過的元伊勢籠神社 ,年代很久遠但鳥居卻看起來很新,神社內人很少,今天剛好有設立祈福的裝飾
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正門口,但裡面有貼告示不能攝影,所以我只能拍到這裡
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最極限我就拍了這張,左邊小告示牌有說明走的路線,類似8字型繞這個圈圈,祈求平安順利。我們也跟著走一圈,覺得非常有趣。
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他的繪馬有好幾個,我硬是從中選了這個,真的太天人交戰
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在附近賣店買了一小包米,丹後產的米
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點十三【一之宮站】搭船回天橋立車站
最後我們看看時間,原本以為會逛到下午三四點,結果我們下午兩點半就能從這裡離開,因此就能順利搭到14:56的直達京都的はしだて橋立號特急列車囉
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癱軟在椅子上的天橋立吉祥物
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又很幸運一到就有船隻,馬上坐上船休息一下,太舒服了好想睡覺
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我們搭的這型比較不適合去外面餵海鷗,要是搭到比較大的船,可以付100羊買包蝦味先餵海鷗
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最後又在車站內坐著休息,等候はしだて橋立號到來,時間還很充裕。下圖是抵達京都車站的はしだて橋立號,一路上就睡得很熟,天橋立畢竟是海邊,他的太陽真的讓人疲累呢!
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終於天橋立一日遊達成,後來想想交通路線,應該可以安排住天橋立、一天玩天橋立、一天前往伊根舟屋、後續前往城崎溫泉、一路往左走到山陰,這樣路線會非常順唷,不過這也都是去過之後我才比較有概念,希望本文可以讓大家一窺日本三景天橋立!

====有善連結=====

天橋立觀光網站 http://www.amanohashidate.jp/
中文版的則有推薦路線http://www.amanohashidate.jp/lang/tw/spots/recommended_routes/
丹後鐵路 http://trains.willer.co.jp/station/index.html

智恩寺,免門票,繪馬500羊,扇子籤300羊
http://www.monjudo-chionji.jp/

元伊勢籠神社 ,免門票,繪馬500羊
http://www.motoise.jp/

觀光船單趟+纜車來回觀光套票 1000羊
天橋立拍照服務1200羊

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