新宿站是東京最為複雜的車站之一，想必許多初訪東京的人，都會在“新宿站”迷路吧。
不過請放心，雖然新宿站構造複雜，但只要掌握了幾個基本規則就能在站內來去自如。
這篇文章將為大家介紹從JR新宿站換乘各私鐵、地鐵的方法。
這篇文章將為大家介紹從JR新宿站換乘各私鐵、地鐵的方法。
一、先搞清楚是哪個新宿車站
首先要先了解，究竟為何新宿車站這麼容易迷路？
新宿車站之所以容易迷路，就是因為連結了許多不同的交通線、人潮眾多，一慌亂就容易陷入迷路的窘境。
新宿車站之所以容易迷路，就是因為連結了許多不同的交通線、人潮眾多，一慌亂就容易陷入迷路的窘境。
JR 線、地鐵丸之內、都營地鐵、小田急線、京王線、西武鐵道，雖然都有「新宿車站」，
但是樓層、位置、轉乘所需要的時間、能夠選擇的出口也都不同。
但是樓層、位置、轉乘所需要的時間、能夠選擇的出口也都不同。
二、新宿站的構造
從 JR 新宿車站的構內圖可以大約看出月台的手扶梯、電梯、廁所、寄物櫃位置之外，
更可以看出關鍵的出口分布，以及樓層的大約狀況
（藍色為月台、淺藍色為月台下的樓層、紅色為月台上的樓層、白色是改札外）
更可以看出關鍵的出口分布，以及樓層的大約狀況
（藍色為月台、淺藍色為月台下的樓層、紅色為月台上的樓層、白色是改札外）
三、JR新宿車站的出口
從 JR 下車之後掌握這兩點「往南側要上樓；往西側、東側要下樓」、
「1 番線靠近東側、 16 番線靠近西側」這兩個大原則，
「1 番線靠近東側、 16 番線靠近西側」這兩個大原則，
→ 東側屬性：東口、中央東口
★ 往高樓大廈（小田急百貨、京王 Plaza Hotel）、轉乘京王線、小田急線、東京 Metro
→ 西側屬性：西口、中央東口
★ 往甲州街道（LUMINE、高島屋時代廣場）、轉乘京王新線、都營地下鐵、搭乘 JR 高速巴士
→ 南側屬性：南口、新南口、東南口、サザンテラス口
掌握要前往的出口之後，頭腦冷靜，照著指標走，便可以大幅降低迷路的機率！
四、從 JR 新宿到小田急線(往富士山、鐮倉方面)
往小田急線，您可以選擇：
離開 JR 月台下樓往中央西口
馬上就可以看到小田急線的改札口。（全程約 4 分鐘）
離開 JR 月台下樓往中央西口
馬上就可以看到小田急線的改札口。（全程約 4 分鐘）
五、從 JR 新宿到京王線
其中京王線與京王新線的位置不同，別走錯囉！
往京王線，您可以選擇：
離開 JR 月台下樓往中央西口，直走京王線連絡通路，
就可以看到京王線的改札口。（全程約 4 分鐘）
就可以看到京王線的改札口。（全程約 4 分鐘）
往京王新線，您可以選擇：
離開 JR 月台上樓往南口改札，走南口改札之後往右，
走 LUMINE 店內道路直走看到樓梯（手扶梯）往下，
直走約 2 分鐘後就可以看到京王新線的改札口。（全程約 7 分鐘）
走 LUMINE 店內道路直走看到樓梯（手扶梯）往下，
直走約 2 分鐘後就可以看到京王新線的改札口。（全程約 7 分鐘）
六、從 JR 新宿到都營新宿、都營大江戶線
往都營新宿、都營大江戶線，您可以選擇：
離開 JR 月台上樓往南口改札，出改札口之後直走 LUMINE 店內通路，
遇到樓梯（手扶梯）下樓後直走，過京王新線口改札。（全程約 7 分鐘）
遇到樓梯（手扶梯）下樓後直走，過京王新線口改札。（全程約 7 分鐘）
＊ 4 ～ 7 番線為都營地鐵的月台
七、從 JR 新宿到東京 Metro 丸之內線
往東京 Metro 丸之內線，您可以選擇：
離開 JR 月台下樓走西口改札，出改札右轉，直走過 JR 售票，
走 GODIVA 旁的 A12 階梯往下，直走之後可以看到丸之內線西改札。（全程約 4 分鐘）
離開 JR 月台下樓走西口改札，出改札右轉，直走過 JR 售票，
走 GODIVA 旁的 A12 階梯往下，直走之後可以看到丸之內線西改札。（全程約 4 分鐘）
八、從 JR 新宿到西武鐵道
往西武鐵道，您可以選擇：
離開 JR 月台下樓走東口改札，
出改札走左前方的樓梯往上，過馬路走新宿 ALTA 左側直走，
到靖國通之後左轉，便可看到咖啡色高樓（新宿 PePe）下的入口。（全程約 12 分鐘）
離開 JR 月台下樓走東口改札，
出改札走左前方的樓梯往上，過馬路走新宿 ALTA 左側直走，
到靖國通之後左轉，便可看到咖啡色高樓（新宿 PePe）下的入口。（全程約 12 分鐘）
不小心迷路了怎麼辦？
如果您還是不幸迷路了，不妨先冷靜下來看清指標，向附近站員詢問。
不確定改札口是否正確的話也可以在過改札口之前先詢問站員！
雖然消極了一點，但如果您還是對新宿車站的立體迷宮感到恐懼，
那麼避免在新宿轉車當然也還是一個方法。
那麼避免在新宿轉車當然也還是一個方法。
同場加映：新宿高速巴士轉運站
東京新宿一直以來都是長途巴士轉運的重點車站，
但隨著巴士班次的增加，設立在路邊的巴士停靠站亦是造成交通堵塞的原因之一。
為紓解新宿周邊交通，2016年４月新宿高速巴士轉運站（バスター新宿）正式啟用，
整合從前四處分散的停靠站，更結合鐵路系統，讓新宿車站更加便利。
為紓解新宿周邊交通，2016年４月新宿高速巴士轉運站（バスター新宿）正式啟用，
整合從前四處分散的停靠站，更結合鐵路系統，讓新宿車站更加便利。
巴士站位置：
新宿高速巴士轉運站位於JR新宿站新南改札、甲州街道改札、ミライナタワー改札（MIRAINA TOWER）樓上，
從南口方向過來也很近，只需過一個大馬路即可抵達。
若搭乘JR成田特快轉乘巴士無需走出室外，可直接連結巴士車站相當便利。
從南口方向過來也很近，只需過一個大馬路即可抵達。
若搭乘JR成田特快轉乘巴士無需走出室外，可直接連結巴士車站相當便利。
各樓層簡介：
新建成的新宿高速巴士轉運站，擺脫日本電車站缺乏電梯不方便的印象，
從１樓到4樓皆設有手扶梯和電梯，方便攜帶大型行李和嬰兒推車的旅客，
無論是巴士轉電車亦或是計程車轉高速巴士，都可以輕鬆抵達。
從１樓到4樓皆設有手扶梯和電梯，方便攜帶大型行李和嬰兒推車的旅客，
無論是巴士轉電車亦或是計程車轉高速巴士，都可以輕鬆抵達。
１樓：JR新宿站成田特快月台
若搭乘成田特快前往東京的旅客，可在新宿站下車後，
搭乘電梯直通樓上的高速巴士轉運站，對於要去其他縣市觀光的旅客非常方便。
由於車站設在同一棟樓，下雨天也不用擔心拖著行李在外轉車了。
搭乘電梯直通樓上的高速巴士轉運站，對於要去其他縣市觀光的旅客非常方便。
由於車站設在同一棟樓，下雨天也不用擔心拖著行李在外轉車了。
２樓：JR新宿站新南改札、甲州街道改札、ミライナタワー改札（MIRAINA TOWER）
雖然此3個新宿的車站出口（改札）為2樓，但其實對從南口過來的旅客來說是平面的1樓。
車站出入口相當好找，不會有找不到的疑慮。
2樓除了電車站的出入口外，還設有餐廳。
寬廣的空間連接至休憩平台不但可以看夜景，新設置的SHINJUKU字樣立牌更成為新的地標之一。
車站出入口相當好找，不會有找不到的疑慮。
2樓除了電車站的出入口外，還設有餐廳。
寬廣的空間連接至休憩平台不但可以看夜景，新設置的SHINJUKU字樣立牌更成為新的地標之一。
３樓：計程車上、下車站，巴士下車站
3樓除了為高速巴士下車站外，亦是計程車的上下車處。
因此搭乘計程車再來轉程電車、高速巴士，
或是巴士下車後搭乘計程車前往旅館，現在都非常方便了。
因此搭乘計程車再來轉程電車、高速巴士，
或是巴士下車後搭乘計程車前往旅館，現在都非常方便了。
４樓：巴士購票中心服務台，巴士上車站，置物櫃專區
售票中心設立在4樓，若沒有事先預訂車票，仍可以當天在窗口或是售票機購買。
若已規劃好行程，仍然建議先在網路上購買好車票，以免碰上連休等大型假期，現場購買恐怕一票難求。
若已規劃好行程，仍然建議先在網路上購買好車票，以免碰上連休等大型假期，現場購買恐怕一票難求。
巴士乘車區域分為ABCD四區，每個站牌旁都有清楚的發車時間和停靠站說明。
通常旅客較常拜訪的大阪、京都、箱根、輕井澤、長野班次眾多，
若想輕鬆搭乘巴士去東京迪士尼也沒問題。
新宿高速巴士站南至九州福岡，北至東北青森，旅客都可以在這裡找到巴士班次。
通常旅客較常拜訪的大阪、京都、箱根、輕井澤、長野班次眾多，
若想輕鬆搭乘巴士去東京迪士尼也沒問題。
新宿高速巴士站南至九州福岡，北至東北青森，旅客都可以在這裡找到巴士班次。
雖然新宿車站因發車班次眾多道路複雜，一直是許多旅人怯步的車站之一。
但若事前將功課做好，善加利用各種轉乘交通工具，新宿是非常方便的車站之一。
高速巴士轉運站的開幕，讓旅客能夠更方便地從新宿直通日本各個縣市，
下一次若來東京，不妨利用高速巴士順道造訪其他有特色的小鄉鎮吧！
但若事前將功課做好，善加利用各種轉乘交通工具，新宿是非常方便的車站之一。
高速巴士轉運站的開幕，讓旅客能夠更方便地從新宿直通日本各個縣市，
下一次若來東京，不妨利用高速巴士順道造訪其他有特色的小鄉鎮吧！