超簡單的 Peach 樂桃航空懶人包/訂票攻略/高雄小港機場圖文攻略

樂桃航空 懶人包 大阪關西機場 高雄小港機場樂桃航空初體驗



每次去旅行,總是會寫下一些「第一次」,這次去日本關西出差也是第一次搭乘了樂桃航空

主要當然還是為了省錢,所以當時艾瑪在決定搭乘的航空公司的時候,就選擇了搭乘廉航,在許多的機票比較網站上面比較過之後,她選擇了樂桃航空。於是乎,我跟小拉在決定航空公司的時候,就沒有甚麼特別懸念,也是照樣選了樂桃航空畢竟需要一起出發跟抵達

桃子航空班機內一景 先說結論


樂桃航空的價格便宜且服務品質好,但是關西二航廈的登機程序不便,如果不是超便宜時段,我會寧可多加一些錢買一般航空公司

當時候艾瑪在考量航空公司的時候,除了便宜之外,她也希望可以直接從高雄小港機場飛(因為我們住台南,後來發現原來華航有從台南飛關西的….!@#$%^),這樣可以比較解決島內交通的問題,畢竟到桃園機場或松山機場,還需要一筆不貲的高鐵費用。

後來用了 Skyscanner 這個網站進行比價,看到 Peach 樂桃航空 的價格,跟其他航空公司比較起來真的是誇張的便宜,二話不說,馬上訂下去。

我們在三月中買的時候(出發日期是 4/4),大概的價格約落在 $14,000 左右,要注意的是,越靠近出發的時間,票價將會越高,這基本上所有的航空公司都是一樣。

樂桃航空新手須知懶人包


注意,樂桃航空主要有兩種艙等,一種叫做 Happy Peach,一種叫做 Happy Peach Plus,這兩者的票價差距約在 $1,300 左右(聽起來不多,不過因為是廉航機票,已經佔票價的 30% 左右了!)。

這兩者都有包含手提行李(就是可以帶上飛機的行李,重量不超過 10公斤,3邊合計115cm以内),後面的 Happy Peach Plus 是比較貴的,但是它有包含一件托運行李 (不超過20kg、且長寬高總和不超過203cm之託運行李)。

[alert-note]Happy Peach Plus 可以指定樂享座位、如果是使用線上訂購,則可以免費更改航班日期時間可以退費、可以在出發前一個小時預定。[/alert-note]

基本上以托運行李的主要考量,大部分的人還是會訂後面的 Happy Peach Plus ,除非你去日本真的不會購物,只是很輕巧的行李,而且早早就決定時間不會更改,那就只要買 Happy Peach 的票就可以了,比較划算。

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高雄到大阪去程費用
大阪到高雄費用
具體來說,我訂的時候,來回票價總共是 $13,440 TWD (去程 $6,750,回程 $6,690),因為我帶著大咖的行李,而且回來還會採購不少東西,所以我就決定訂 Happy Peach Plus 的票。

另外,常常訂機票的朋友應該知道,每天的機票票價是波動的,像是我週末上樂桃網站訂票的時候,票價大概要落在 $16,000 左右,但是週一的時候,票價就降到 $13,440 了,所以想要訂票的朋友,可以稍微往前後看一下票價,價格會差非常多的,當然,如果你的時間沒有彈性,就只能忍痛訂下去了。

在你訂購完畢之後,會收到幾封 email ,裡面有你的訂購訊息。

請注意,這些電子郵件請不要刪除,因為會需要用來作為 check-in 使用。

主要的是上面的 訂單編號QR code ,這些在你去程跟回程要 check-in 的時候都要用到。

特別是在回程的時候,在大阪關西機場的第二航廈,樂桃航空是規定必須使用 Check-in 機器先進行 check-in 。

操作成功之後,Check-in 機器會印出一張單子,然後你要拿這張單子到實體櫃台進行托運行李,如果地勤人員發現你沒有 check-in,她會再請你回去排隊,如果人多的時候,真的會吐血致死….

編按: 我們當時使用 check-in 機台,試了 N 遍都無法 check-in 成功,後來直接找櫃台小姐,她有讓我們 check-in ,但是我們的確看到隔壁同班機的朋友,他們也沒有用 check-in 機 check-in 成功,後來被「請」回去 check-in 機重新排隊;另外一組,也是用 check-in 機失敗,後來找櫃台,小姐還親自跑去 check-in 機操作,有印出來。或許 check-in 機真的是 work 的,但是這樣來來去去排隊搞這個 check-in 機制,真的會讓人吐血。

以下是我覺得要

訂樂桃航空前,你必須知道的十個事實:

1. 票價差距極大


很有可能訂到的票,不會是最便宜的票價,然後你會花非常多的時間在網路上,嘗試想要找到最便宜的票價,這是貪小便宜的心態(我就是這樣),其實這樣弄下來多花了自己的是時間,若是真的訂到便宜的話還好,訂到貴的票價,真的會蠻吐血的…. [caption id="" align="aligncenter" width="644"]

2. 沒有 App  check-in 機制,只能在機場 check-in 


以之前搭過長榮航空的經驗,它有提供 App ,可以悠閒得在自己的手機上面完成 check-in ,但是樂桃沒有辦法….

它也沒有提供網站 check-in ,只能到機場去 check-in ,這個我真心覺得非常不方便,而且這個技術應該不難達到,強烈建議樂桃航空可以針對這點進行改進….。具體的 check-in 步驟,可以看這裡

 3. 客服人員是大陸人


為了節省成本,客服找大陸人應該是明智的選擇,但這個是優點或缺點應該是見仁見智,但是如果比較愛國的台灣朋友,可能沒有辦法接受這點 (我自己是還好)

4. 基本只有手提行李/托運行李必須另外加購


這個應該是所有廉航都相同,請記住 Happy Peach 等級只有手提行李,如果要有托運 20 KG 的行李,請務必購買 Happy Peach Plus,如果沒有買,是必須要到機場購買,而且不是在託運的櫃檯買喔,是要到另外的櫃台購買,這點是另外一個不便之處…

5. 關西機場第二航廈出入交通較不便


所有的地鐵、高速船、聯外巴士,都必須到第一航廈搭乘,但是樂桃航空在大阪關西機場的櫃檯是設在第二航廈,基本上,第二航廈沒有什麼可買的店,跟第一航廈簡直是一個都市一個鄉下,「空曠」是第二航廈最好的形容詞…而且第二航廈到第一航廈,搭乘巴士還需要約15分鐘,算是非常遠的。

當然,你如果早點到,是可以先到第一航廈 shopping 完再去第二航廈,不過這樣逛起街來就有些不安心感….(對於男性朋友來說或許算是優點? 因為另外一半的敗家能力馬上就被 nerf 到不要不要得….kekekekeke)
大阪 關西機場 第二航廈 感覺像是工廠的建築

大阪 關西機場 第二航廈 裡面相當空曠...

這裡放了兩大排的 扭蛋機 小拉瘋了,艾瑪瘋了,我也瘋了....

第二航廈 過關後有一大區中央販賣區 賣的東西比較制式化

6. 日本空姐只能說日文跟簡單英文


基本上樂桃因為是日本航空公司,所以美麗的空中小姐們,只能夠講日文跟英文,中文是不行的。或許有朋友有遇到會說中文的空姐?

上面講了半天,怎麼好像都是一堆缺點啊? 當然,樂桃航空的優點還是頗多的喔:

7. 價格低廉


承襲廉價航空的優良傳統,樂桃航空的票價相當便宜,在一般狀況底下,約可以買到低於市價一半以下的票,有時候推出的瘋狂促銷,票價比台北高雄高鐵票還便宜,只是要搶到實在是難如登天,標準得看的到吃不到的節奏…

8. 位置寬敞


樂桃航空的飛機雖然不大,但是前後排的距離算是相當大的喔,至少以我 178 公分的身材,坐在上面還是可以舒適的伸腳,這點我覺得是大大加分!!

9. 座位舒服


樂桃航空班機上面的座位非常舒服喔,即便想要稍微坐著睡個小覺,都還蠻舒適的喔!

10. 服務不打折


不管是機上的空姐或者是地勤的櫃檯人員,每個人的服務態度都非常親切,這一點倒是完全不打折的喔!

最後,跟我跟小拉走一趟...

從高雄小港機場到大阪關西機場的搭機圖文攻略 [caption id="" align="aligncenter" width="800"]
高雄 小港機場 的青熊 小拉駕著飛機準備出航了!!

這隻青色熊熊(有人知道他的名字嗎?) 正在海關外面愉快的護送大家出國。高雄很多吉祥物都是熊耶… [caption id="" align="aligncenter" width="600"]
不斷進化的 高雄 小港機場

高雄小港機場的裝潢每次去都會變,是因為我隔太久出國了嗎? 不過覺得每次的改變,質感都越來越上一層樓,端的是越來越國際化了,身為前高雄人有點小小驕傲。
偷偷一撇窗外的飛機 嗯,不是樂桃

小拉在兒童遊樂區興奮的玩樂著

小朋友的玩耍區也越來越完整了,帶小小孩在這裡可以消磨蠻多時間。

 
高雄 小港機場 令人驚豔的熱帶小花園
還有個像似熱帶雨林的小探險園地,對小拉來說是一場無比新奇的小冒險。
車掌小拉說:「請問要開到哪一站?」

居然有一台火車在這,小拉超級興奮的當車掌!!!
每天難得的天使時光...

在機場狂玩的結果,就是一上飛機直接就寢!!! 天使模式 ON!
樂桃航空 寬敞的機內空間

樂桃航空的機內共兩排座位,每排有三個位置。座位不但前後距離夠大,左右的寬度也相當大。

至少對我這 178 公分 90 公斤的微胖(?) 身材,坐起來還蠻舒適的喔。 
大阪名物 くいだおれ太郎 的布丁組合

機內販售著大阪的名物,嗯…這次沒有特別買,下來買來吃吃看。 [caption id="" align="aligncenter" width="800"]
樂桃航空 提供邪惡的甜點名單...嗚嗚 好想吃

還有好多看起來好美味的甜點….不過硬是忍耐下來沒有買…畢竟年過四十,該要戒的東西還是要戒…@@ [caption id="" align="aligncenter" width="534"]
久違的自拍

沒小孩吵,沒東西吃…只好搞自拍。算算看,我一年的自拍張數應該不會超過 20 …有沒有朋友低於這數字的? 
美好的雲上風光

美好的雲上風景。 
充電完成!! 惡魔模式 ON!!

警告警告....她醒了!!! 短短的一個小時充電,小拉恢復元氣,立即開玩 !!!
小拉真的很愛拍

換她狂拍照…. 
準備降落!!

準備降落囉!! 
大阪 關西機場 第二航廈 停機場

抵達大阪關西國際機場!! 剛好遇到夕陽,超美!! 
樂桃航空 休息整補中

我們的飛機是停在跑道旁,因為機場設計的關係,不是直接連接到第二航廈空橋,還要搭接駁車才能到第二航廈,不過也因為這樣,才能夠近距離的把我們搭的這班飛機拍得清楚。 
排排站的樂桃航空班機

旁邊一整排都是樂桃航空的飛機,應該是專屬給樂桃了(還有另外兩家航空公司)。 [caption id="" align="aligncenter" width="800"]
阿嬤粉絲兩枚 GET !

小拉在機上認識的兩位阿姨,直說小拉超可愛~~ 出來還不忘拉著小拉拍照….囧 [caption id="" align="aligncenter" width="600"]
關西機場 第二航廈 裡面超長的聯絡通道

進到第二航廈後,沿著通道直走,感覺走了至少五分鐘,相當長的距離。不過,重點是通道超級平,拉起行李走起來一點都不費力,有種爽快感,就是喜歡日本人重視細節的態度。 
一出 第二航廈 馬上就可以看到接駁往 第一航廈的巴士了

出第二航廈後,沿著指示出來,要繼續搭乘航廈間往復巴士,前往第一航廈,準備跟艾瑪媽咪會合囉! 
氣候涼爽的 大阪天空

四月初的關西,天氣有點冷,但是好舒服,這個時候的台灣已經開始在烤活人了…. 
巨大! 皮卡丘 關西機場佔領中!!

寶可夢迷注意!!!

一進到第一航廈,跟艾瑪會合後,開始前往高速船的購票處,但是途中的這個巨大的皮卡丘讓我失神了…硬是在這裡停了五分鐘拍照…(要不是在趕時間,應該會停更久) 
大型皮卡丘太多人 很難合拍 艾瑪只好選了這隻中型的...

旁邊也有中型尺寸的… 
皮卡丘以及...嗯,它的同伴們...@@


還有更小尺寸的…不過我除了皮卡丘,其他一隻也叫不出名字….>< (別了,我的青春)

好了,別拍了,我們還要趕著去搭神戶高速船咧!!!

最終結論

回到這篇的主題,如果是預算有限的朋友們,樂桃航空真的是不可多的高 CP 值航空公司,但是如果你的預算還 OK ,想要有個舒適的飛行體驗,那麼我會建議你預定一般航空公司,至少不用煩惱許多訂票、check-in、托運行李等等的問題。

(版權與原文出處 http://pamalove.com/樂桃航空 )


Santo Huang