高飛車(富士急高原樂園)
該遊樂園最新的過山車"高飛車"專案於2011年7月16日在富士急遊樂園開業。這一過山車的最大角度為121度,為全球之最,並載入吉尼斯世界紀錄。過山車的建設費用約30億日元,(約合人民幣2.4億元)。為德國Gerstlauer娛樂設施公司的產品,該過山車擁有磁力彈射和鏈條上升兩種驅動方式,遊客可以體驗到2秒內從0加速到1
这个项目的徽标是项目名的前两个"え"字一正一倒,其意思就是"前后左右、东南西北、惊天动地大回转"。這個項目的設計是:在傳統的爬坡、下落、翻轉的基礎上,作為自身也是可以縱向360°旋轉的,因此被稱為日本第一、世界第二的四維翻轉項目。其總翻轉數為14次,在吉尼斯世界紀錄上這樣寫著:"腳在頭上面的次數為14次"。由於這項設計,是車身比傳統車身寬了許多,一排4個座位分兩組分跨於軌道兩側。乘客坐在車上正前方看不到軌道,有一種淩空的開放感。在发车前会有一名工作人员问:"ぐるぐる回るけどええかな~?"(大意:咕噜咕噜的转没问题吧~?),此时所有乘客都高喊"ええじゃないか~!!"(大意:有什么大不了~!!)。然后工作人员开始一边拍手打拍子一边唱"ええじゃないかええじゃないか~♪"(有什么大不了!有什么大不了~♪),然后大家就在这样的歌声中出发(在这个项目刚开始运营时只有拍手,唱歌是后来加上去的)。所有乘客都是背向前進的方向,將要開始從76m的高度以89°的角度下落,以及充滿了翻轉的高速行程。同上面兩個項目一樣,在軌道中設置的照相機將拍攝下乘客的各種怪異驚恐的表情。
**營業時間**
- 週一~週五 9:00-17:00;週六、周日和公共假日 9:00-20:00
- 1月、4月-6月、9月-10月第三個週二休園;7月、2月第二個週二休園
**交通方式**
- 電車:搭JR中央本線(乘坐特急時間約60分)至JR大月站,再換乘富士急行線(約50分)下車
- 大巴:新宿西口站乘坐中央高速巴士富士五湖線(約100分),或東京站八重洲口乘坐東名高速巴士(約150分)
該遊樂園最新的過山車"高飛車"專案於2011年7月16日在富士急遊樂園開業。這一過山車的最大角度為121度,為全球之最,並載入吉尼斯世界紀錄。過山車的建設費用約30億日元,(約合人民幣2.4億元)。為德國Gerstlauer娛樂設施公司的產品,該過山車擁有磁力彈射和鏈條上升兩種驅動方式,遊客可以體驗到2秒內從0加速到1
这个项目的总高度和翻转高度并不引人注目,但它在水平方向设有加速装置,可将速度在1.8秒的时间内加速到172km/h,就像被发射的子弹一样。凭着172km/h的最高速度,这个项目在2001被认定为世界之最。除此之外,项目轨道的垂直上升和垂直下落也是日本之始。它与FUJIYAMA和EEJYANAIKA并成为最有人气的项目。
FUJI戰慄YAMA在1996年建成時具有最高、最大落差、最長、最快四項世界第一,曾被稱為翻滾項目之王。雖然這些記錄已經被後來建成的項目突破,但它仍與富士急中的DODONPA和EEJYANAIKA並稱3大驚險滑坡項目。到了晚上,彩燈亮起,更有著"FUJIYAMA2"之稱。在FUJIYAMA排隊等候的通路上以及乘車之前都
位於富士急樂園內的EVA WORLD,除了有各種原畫、模型展出外,最不能錯過的當然是1:1的初號機跟二號機(頭部)啦!而且初號機頭部還配合有演示展出,簡直帥爆。小編當時在原地站著了兩次,朋友拉都拉不動…… 除此之外,EVA WORLD裡面還有各種拍照點。包括熟悉的司令與SEELE交鋒的發光台,明日香因為不爽一拳砸裂玻璃
富士急高原樂園是位於富士山腳下的一間主題樂園,園內有多種過山車,最有名的便是四大雲霄飛車!Eijanaika、Dodon-Pa、高飛車,以及A最高時速達130公里、最大落差為70米、最高達79米的FUJIYAM! ※富士急樂園每到假日便人滿為患,建議要去玩的窮遊er可以選擇平日前往;另外,入園需收門票之外,各項遊樂設施
富士急行河口湖線的終點站。也是河口湖周遊巴士的始發點,這裡可以乘坐圍著富士五湖的復古巴士,也可以乘坐到芝櫻祭會場的巴士,還有到富士山五合目的巴士。車站公共服務設施很完善,有遊客接待中心、環河口湖遊覽車車站、紀念品商店(很多富士山的小東西)、餐廳、公共衛生間,看似不大,卻十分周全。
富士急高原樂園是位於富士山腳下的一間主題樂園,園內有多種過山車,最有名的便是四大雲霄飛車!Eijanaika、Dodon-Pa、高飛車,以及A最高時速達130公里、最大落差為70米、最高達79米的FUJIYAM! ※富士急樂園每到假日便人滿為患,建議要去玩的窮遊er可以選擇平日前往;另外,入園需收門票之外,各項遊樂設施
FUJI戰慄YAMA在1996年建成時具有最高、最大落差、最長、最快四項世界第一,曾被稱為翻滾項目之王。雖然這些記錄已經被後來建成的項目突破,但它仍與富士急中的DODONPA和EEJYANAIKA並稱3大驚險滑坡項目。到了晚上,彩燈亮起,更有著"FUJIYAMA2"之稱。在FUJIYAMA排隊等候的通路上以及乘車之前都
該遊樂園最新的過山車"高飛車"專案於2011年7月16日在富士急遊樂園開業。這一過山車的最大角度為121度,為全球之最,並載入吉尼斯世界紀錄。過山車的建設費用約30億日元,(約合人民幣2.4億元)。為德國Gerstlauer娛樂設施公司的產品,該過山車擁有磁力彈射和鏈條上升兩種驅動方式,遊客可以體驗到2秒內從0加速到1
期待已久的富士急樂園刺激之旅竟然碰上下雨天... 不過買了富士急Q Pack不能退,Trip must go on 希望天氣會好轉啦! 在新宿高速巴士站4樓的B6 站上車,大約2小時左右便到達富士急樂園站! 一下車就下雨!!!OMG 我們只好先隨便的逛逛,這裡有一個很法國風情的小鎮,正因為在下雨,所以沒有拍
这个项目的总高度和翻转高度并不引人注目,但它在水平方向设有加速装置,可将速度在1.8秒的时间内加速到172km/h,就像被发射的子弹一样。凭着172km/h的最高速度,这个项目在2001被认定为世界之最。除此之外,项目轨道的垂直上升和垂直下落也是日本之始。它与FUJIYAMA和EEJYANAIKA并成为最有人气的项目。
那天直奔新宿搭JR線直達車去富士山,我們的目的地是富士急樂園FUGI Q到了富士急卻下了大雨很多遊樂設施都停止開放到了中午放晴了設施都開始測試大家都超級興奮的往目標跑去-這個號稱全日本最恐怖且多種遊樂設施都破世界紀錄 以下是我們做的像是最厲害的♦️超大型滾輪式過山車“eejanaika”(總旋轉數世界第一的雲霄飛車)